動(dòng)力電池是什么意思,動(dòng)力電池有什么作用?
動(dòng)力電池作為最為核心的關(guān)鍵零部件,它的相關(guān)技術(shù)必須與電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展相適應(yīng)。新能源汽車(chē)能走多遠(yuǎn),最終取決于動(dòng)力電池能走多遠(yuǎn),既然如此,那動(dòng)力電池是什么意思,動(dòng)力電池有什么作用呢?
一、動(dòng)力電池是什么意思
動(dòng)力電池是指為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,動(dòng)力電池被廣泛應(yīng)用于無(wú)人機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)等,動(dòng)力電池目前主流的主要有鋰動(dòng)力電池、磷酸鐵鋰動(dòng)力電池、三元鋰動(dòng)力電池、鎳氫動(dòng)力電池、鉛酸動(dòng)力電池及燃料動(dòng)力電池等。
二、動(dòng)力電池的作用
動(dòng)力電池的作用是接收和儲(chǔ)存由車(chē)載充電機(jī)、發(fā)電機(jī)、制動(dòng)能量回收裝置或外置充電裝置提供的高壓直流電,并且為電動(dòng)汽車(chē)提供高壓直流電。
動(dòng)力電池是純電動(dòng)汽車(chē)的核心部件,也是新能源汽車(chē)上價(jià)格最高的部件之一。動(dòng)力電池的性能好壞直接決定了這輛車(chē)的實(shí)際價(jià)值。
應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上的儲(chǔ)能技術(shù)主要是電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù),即鉛酸、鎳氫、鋰離子等電池儲(chǔ)能技術(shù)。作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源,動(dòng)力電池技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù),更是電氣技術(shù)與汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵結(jié)合點(diǎn),一直制約著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。近年來(lái),隨著電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)受到各國(guó)能源、交通、電力等部門(mén)的重視,電池的多種性能得到了提高,如我國(guó)就在鋰離子電池技術(shù)方面取得了突破性進(jìn)展。
動(dòng)力電池一旦失效,車(chē)輛就會(huì)處于癱瘓狀態(tài)。動(dòng)力電池屬于高壓安全部件,內(nèi)部機(jī)構(gòu)復(fù)雜,工作時(shí)需要很苛刻的條件,任何異常因素都將導(dǎo)致動(dòng)力被切斷,因此對(duì)動(dòng)力電池的診斷與測(cè)試就需要豐富的動(dòng)力電池的基礎(chǔ)技術(shù)知識(shí),對(duì)動(dòng)力電池組的更換更需要專(zhuān)業(yè)規(guī)范的操作。
三、動(dòng)力電池有哪些類(lèi)型
新能源汽車(chē)上所使用的動(dòng)力電池種類(lèi)繁多,外形差別較大,按其工作性質(zhì)和使用特征的不同,可分為一次電池、二次電池、儲(chǔ)備電池和燃料電池等。其中儲(chǔ)備電池和燃料電池屬于特殊的一次電池。
1、一次電池(原電池)
一次電池是放電后不能用充電的方法使它復(fù)原的電池。這種類(lèi)型的電池只能使用一次,放電后電池只能被遺棄。這類(lèi)電池不能再充電的原因,或是電池反應(yīng)本身不可逆,或是條件限制使可逆反應(yīng)很難進(jìn)行,如鋅錳干電池、鋅汞電池、銀鋅電池。
2、二次電池(蓄電池)
二次電池是放電后可用充電的方法使活性物質(zhì)復(fù)原而能再次放電,且可反復(fù)多次循環(huán)使用的電池。這類(lèi)電池實(shí)際上是一個(gè)化學(xué)能量?jī)?chǔ)存裝置,用直流電將電池充足,這時(shí)電能以化學(xué)能的形式儲(chǔ)存在電池中,放電時(shí),化學(xué)能再轉(zhuǎn)換為電能,如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋅空氣電池等。
3、儲(chǔ)備電池(激活電池)
儲(chǔ)備電池是正、負(fù)極活性物質(zhì)和電解液不直接接觸,使用前臨時(shí)注入電解液或用其他方法使電池激活的電池。這類(lèi)電池的正、負(fù)極活性物質(zhì)化學(xué)易變質(zhì)或自放電,因與電解液的隔離而基本上被排除,從而使電池能長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存,如鎂銀電池、鈣熱電池、鉛高氯酸電池。
4、燃料電池(連續(xù)電池)
燃料電池是只要活性物質(zhì)連續(xù)地注入電池,就能長(zhǎng)期不斷地進(jìn)行放電的一類(lèi)電池。它的特點(diǎn)是電池自身只是一個(gè)載體,可以把燃料電池看成是一種需要電能時(shí)將反應(yīng)物從外部送入的一種電池,如氫燃料電池。
需要說(shuō)明的是,上述分類(lèi)方法并不意味著某一種電池體系只能分屬一次電池、二次電池、儲(chǔ)備電池或燃料電池。某一種電池體系可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)成不同類(lèi)型的電池。如鋅銀電池,可以設(shè)計(jì)成一次電池,也可以設(shè)計(jì)成二次電池或儲(chǔ)備電池。
目前電動(dòng)汽車(chē)上二次電池的主要類(lèi)型有鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池、鋰離子電池。
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