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Tattu高壓無(wú)人機(jī)電池,增加無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間

Tattu高壓無(wú)人機(jī)電池,增加無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間

發(fā)布人:Jay 發(fā)布時(shí)間:2022-07-09 瀏覽次數(shù):4650

Lipo電池是絕大多數(shù)無(wú)人機(jī)的動(dòng)力來(lái)源首選,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)越來(lái)越成熟,飛手和科研機(jī)構(gòu)對(duì)能源提出了更高的需求,希望電池能提供更多的容量和能量密度,以保證更長(zhǎng)的工作時(shí)間。為了滿足這些需求,高壓Lipo電池應(yīng)運(yùn)而生。

高壓Lipo電池(LiHV)是鋰離子聚合物電池的改進(jìn)型,其中“ HV ”代表“高壓”。這些高壓電池比過(guò)時(shí)的鋰聚合物電池更耗能。高壓電池能夠每節(jié)充電至4.4V,標(biāo)稱(chēng)電壓是3.8V,超高電壓電池的峰值電壓為4.45V,標(biāo)稱(chēng)電壓為3.85V而普通鋰聚合物電池的峰值電池電壓為4.2V,標(biāo)稱(chēng)電壓僅為3.7V。

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由于高壓電池的標(biāo)稱(chēng)和峰值電壓都高于普通的標(biāo)準(zhǔn)電池,所以高壓電池具有更高的放電截止電壓,可以令電池組的放電時(shí)間延長(zhǎng),讓無(wú)人機(jī)汲取更多的能量。高質(zhì)量的高壓電池提高了整個(gè)電池的功能效率并延長(zhǎng)了使用壽命。但從以上的電壓數(shù)值來(lái)看,似乎不同電芯間的電壓差距并沒(méi)有太多,但隨著電池組中電池?cái)?shù)量的增加,這些高壓電池的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加向外發(fā)展。

電池的能量密度反映了電池每單位體積的儲(chǔ)能容量。由于電池有限的空間和體積,可以通過(guò)提高電池電壓的方式來(lái)提升電池總體的能量,也就是我們看到充滿電的電壓從3.7V提升到3.8V甚至3.85V,可以使容量提升15%左右。

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下面為您提供幾張格瑞普工廠的高壓電池測(cè)試圖,您可以從圖片里面直觀的看到不同電壓電池的容量差異 - 分別是4.2V、4.35V 和4.4V的電芯。

不同電壓電池的容量差異

數(shù)據(jù)證明高壓電池確實(shí)具備更高的放電優(yōu)勢(shì),是無(wú)人機(jī)的明智選擇。若您需要一些電池組作為參考,以下為您提供Tattu的高壓無(wú)人機(jī)電池參數(shù)。

高壓電池曲線

這些電池均由6節(jié)電芯串聯(lián)而成,電壓為22.8V,放電倍率可達(dá)10~25C,容量范圍從11000mAh到40000mAh,有多種選擇,其中明星款式是2500mAh的電池組。

當(dāng)然,如果您有其他容量、尺寸或c-rate等需求,請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系Grepow/Tattu,您將獲得完美的定制電池解決方案。其他高壓電芯,請(qǐng)點(diǎn)擊以查看更多。

增加飛行時(shí)間、穩(wěn)定可靠的輸出功率、為飛行體驗(yàn)提供更高的效率是 4.4V高壓電池普及的一些關(guān)鍵特性。他們可以通過(guò)為飛機(jī)、直升機(jī)和多旋翼/無(wú)人機(jī)帶來(lái)如此穩(wěn)定和高效的電池系統(tǒng),為無(wú)人機(jī)世界帶來(lái)更大的風(fēng)暴。

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Tattu,作為格瑞普在2015年成立的子品牌,使命是為無(wú)人機(jī)、FPV、模型愛(ài)好提供專(zhuān)業(yè)的源源不斷的能量。在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)大陸、中國(guó)中國(guó)臺(tái)灣均設(shè)有辦公地點(diǎn),服務(wù)足跡遍布全球,品質(zhì)也受到了行業(yè)的認(rèn)可。

除了成品電芯和電池組,Tattu和格瑞普工廠還提供定制無(wú)人機(jī)動(dòng)力服務(wù):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、定制BMS、電池解決方案、充電器、OEM、ODM,旨在為行業(yè)提供更高效、更安全的電力。

高壓電池可完美應(yīng)用于工業(yè)或消費(fèi)無(wú)人機(jī),如農(nóng)業(yè)噴灑無(wú)人機(jī)、航拍無(wú)人機(jī)、測(cè)繪、巡檢無(wú)人機(jī)、eVTOL、運(yùn)輸和交付無(wú)人機(jī)、FPV等。

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