導(dǎo)讀：本文主要介紹什么是穿越機(jī)。

什么是穿越機(jī)？

穿越機(jī)也叫小型高速四旋翼飛行器，一般Fpv（first person view第一視角）操作。相對(duì)于一般飛行器體積小、重量輕、高推比、大機(jī)動(dòng)飛行速度高達(dá)160~200km/h。

穿越機(jī)用途—花式freestyle

穿越機(jī)一般搭載gopro或類似運(yùn)動(dòng)相機(jī)拍攝視頻，通常視頻對(duì)比普通航拍視角更具有視覺沖擊感。由于在花式飛行的比賽中沒有統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn)，難以客觀評(píng)估，觀賞性不佳等，花式飛行已漸漸退出賽事平臺(tái)，現(xiàn)已成為特技航拍。

穿越機(jī)用途—競速race

穿越機(jī)在賽道上飛行，依據(jù)完成時(shí)間排名。賽事組織有DCL DRL DR1 FAI等。穿越機(jī)除商業(yè)賽事內(nèi)自定的賽制以外，常規(guī)賽制非常類似與廣大體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，分為預(yù)選賽（也可稱為資格賽/排位賽），淘汰賽（一般4人一組，一般晉級(jí)），決賽（依據(jù)參賽人數(shù)分為多輪半決賽小決賽等）

關(guān)于穿越機(jī)電池

花式飛行對(duì)電池的倍率要求相對(duì)較低，相對(duì)而言需要一個(gè)平緩且穩(wěn)定的放電曲線。競速飛行對(duì)電池的放電倍率有較高的要求，電池的型號(hào)以及性能在比賽中至關(guān)重要，需要與飛機(jī)匹配。常規(guī)賽事一般限制電壓超過17v（即為4s），部分商業(yè)賽事限制不超過6s，歐美現(xiàn)已開始6S，6S的普及是未來的趨勢，現(xiàn)如今歐美已高壓提高了動(dòng)力系統(tǒng)的整體工作效率，降低了對(duì)電流的需求，電池倍率相應(yīng)降低，能量密度提升，動(dòng)力系統(tǒng)得以更好發(fā)揮。

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